设为首页 加入收藏

TOP

发动机冷却系中泄漏的快速检查法
2012-01-11 07:04:14 来源: 作者: 【 】 浏览:1437次 评论:0
  这种方法无须解体和拆卸发动机,也不必对气缸盖、气缸体进行繁琐的水压密封试验。检查时,将空气压缩机的橡胶管接到散热器与补偿贮液箱的软管上,将压缩空气充入闭式水冷循环系统中,其压力为294kPa(3kgf/cm2),接着可以进行下列检查:
  1  外部泄漏点的检查
  如果散热器上、下贮水室、散热器、连接软管、放水开关、水泵等处有泄漏,均会喷出针状水柱,可明显地发现泄漏点。
  2  机体内部泄漏点的检查
  气缸垫水道损坏,导致冷却液与润滑油穿通,使润滑油里含有水分,油质变稀,数量增多。湿式缸套的密封失效,产生松动或缸套、缸体破裂。拆下机油盘后,充入压缩空气检查,就易发现泄漏点。
  3  气缸盖内部漏水的检查
  从外表观察发动机工作中,排气管冒白烟。拆下火花塞,从电极上察看到沾水现象。若不拆火花塞,只拆排气管接头,将压缩空气充入冷却系后,转动发动机,排气管下端有水流出。
Tags: 责任编辑:rong
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到QQ空间
分享到: 
上一篇汽车氧传感器表征与故障的关系 下一篇发动机突然熄火 再也打不着

相关栏目

最新文章

图片主题

热门文章

推荐文章

相关文章

广告