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充电系统工作情况的好坏，直接影响到发动机能否正常运转。因此，对充电系统进行维护也是汽车保养中的重要内容之一。
别克轿车发动机装配的是 CS充电系统，按发电机型号可以分为CS-121、CS-130和CS-144三种类型。别克世纪轿车的发动机装配的是CS-130型发电机(如图
1所示)，其额定电流为105A，这种发电机不能修理，只能整体更换。
为了保证充电系统的维护质量，使发动机正常运转，在对别克轿车充电系统维护时，应注意以下事项：
(1) 维修充电系统时，一定要正确连接蓄电池的电极，否则，会损坏整流器和电压调节器。
(2) 用辅助蓄电池给汽车蓄电池充电时，应确保极性连接正确。
(3) 用快速充电器给蓄电池充电时，若没有交流保护装置，应断开车上电缆。决不能用快速充电器起动汽车，这样会损坏整流器。
(4) 充电系统没有负荷继电器或绕组时，切不可使发电机输出接线柱搭铁，否则会损坏发电机或充电电路，这种情况在充电系统不工作时也会发生。
(5) 在对交流发电机或调节器做任何测试前，应检查蓄电池，查看电路是否有故障，绝缘是否良好，接头是否松动或腐蚀，搭铁是否完好。
(6) 检查交流发电机传动皮带的松紧度是否合适，确保皮带有足够张紧力，防止有负荷时打滑。
(7) 在对接头做任何测试前，应将点火开关断开，防止损坏充电系统。
(8) 测试时蓄电池必须充电。
(9) 为避免损坏电气设备，必须参照别克轿车的充电电路图执行以下防护措施(如图
2所示)：
首先不能反接交流发电机的接头；其次不能使充电系统的任何接线柱搭铁或短路；再有，交流发电机工作时不能拆开输出接头。
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