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2017年威麟加速无力凸轮轴位置传感器a电路范围性能故障
2018-02-25 16:08:05 来源: 作者: 【 】 浏览:149次 评论:0
车辆信息
车型:威麟
年款:08年
行驶里程 :210961公里
发动机:2.0排量
维修时间: 2017年,11月 26日
2
故障现象:
加油无力,跑不动。报故障码
故障分析:
接车后询问车主该车的信息,该车是手动档,下班回家由于在停车的过程中操作不当导致车辆熄火。隔天上班启动车辆有点困难,加油无力,跑不起来最多只能跑60公里时速。亮故障灯。
由于故障明显,原地加油无力。亮故障灯先读取故障码。
看到这个故障之后首先想到了几个故障点,
一:传感器线路问题
二:传感器内部故障
三:传感器信号脱落或与传感器间隙过大
四:配气正时不正确等。
由于前面说的三种故障现象大多不会影响加油严重无力。那么现在重点考虑第四个故障,这时由于解码仪外借,只能通过修车好帮手真空表来确定正时是否正确 (点击放大看图片)
为了进一步确定故障再次用解码仪读取数据流(解码仪已拿回来)
进气压力为50千帕(正常在32千帕左右)这时可以百分百确定为正时错齿了。拆下气门室盖对比(看下图)
在这里给大家介绍一下真空表的功能,可以检测到正时是否正确,气门是否漏气,三元催化是否堵塞,进气歧管是否漏气,气缸密封是否严密,而这么普通的工具很多修理厂都没有配备,那么在判断一些故障时可能会浪费很多的时间。
解决方案
经过和车主沟通决定更换一套正时皮带和调整轮。
故障总结:这个故障比较简单,但是很多修理工在没有理解故障码含义时就开始盲目的检查。通过简单的真空表判断怠速真空值就可以得出故障点,但是实践中却有很多的修理工不会使用真空表!
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Tags:2017年 加速 无力 凸轮轴 位置 传感器 电路 范围 性能 故障 责任编辑:rong
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