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奥迪A6L轿车事故修复后刮水器不工作
2020-11-24 20:33:10 来源: 作者: 【 】 浏览:403次 评论:0
一辆2004年生产的奥迪A6L 3.0T轿车,行驶里程约为19.7万km。事故修复后前挡玻璃刮水器不工作。
    检测诊断:刮水器系统控制原理如图所示,刮水器开关信号发送到J527转向柱开关控制单元,J527转向柱开关控制单元再将信号通过网络传输到J519车载电网控制单元,J519再通过LIN线发送信号到J400刮水器电机控制单元,刮水器马达与刮水器控制单元集成在一起,刮水器单元接收到信号控制电机运转。刮水器单元自带电源,不需控制单元输出工作电压。

    根据原理,首先检查J400刮水器控制单元的供电电源和搭铁,均正常,控制信号线到J519车载电网控制单元线路良好,但无法判断刮水器控制单元是否良好。
    连接诊断仪VAS5053,首先进16系统一转向柱开关控制单元J527,读取故障码,显示没有故障码;再进19系统一车载电网控制单元J519,读取故障码,也没有故障码显示,说明控制单元都是正常的。
    选择读取数据测量块,先进入J527转向柱控制单元,选取刮水器开关,查看数据流,当拨刮水器开关时,数据显示刮水器信号:ON,说明刮水器开关信号正常,已经输送到转向柱控制单元J527。继续进入J519车载电网控制单元,读取数据流,刮水器功能信号显示:ON,说明车载电网控制单元也收到了刮水器的信号。从2组数据流来看,说明开关和控制单元均正常。
    进入车载电网控制单元J519,进行功能测试,当输入刮水器开关信号,刮水器电机工作,由此说明刮水器电机单元没有问题,问题在车载电网控制单元J519。
    车载电网控制单元J519并没有故障码储存,说明J519检测到某一个不良的禁止信号后关闭了刮水器工作功能,因此,刮水器的开关信号到达J519,J519切断了刮水器电机工作信号的输出。
    在事故前,此车刮水器工作正常,只是碰撞事故后,刮水器就不工作了,事故中并没有撞到刮水器,维修过程中也没有拆过刮水器,说明与事故无关,事故只是将前发动机室盖碰撞,那么发动机室盖是否会影响到刮水器的功能呢?查看相关电路图,发现J519有前发动机室盖接触开关F266信号输入,检查发动机室盖内,发现发动机室盖位置开关由于碰撞已经变形。由于J519车载电网控制单元设置有刮水器保护功能,当前盖没有关闭,或前机盖故障引起前盖位置不正确时,将关闭刮水器工作功能。
    故障排除:修复发动机室盖位置开关,拨动刮水器开关,刮水器电机工作,刮水器正常,至此故障排除。
    维修小结:现代汽车安全保护设计比较完备,当发生碰撞等事故时,车辆安全控制系统会保护性关闭或切断一些功能(如:动力系统控制模块PCM会自动切断燃油系统的供电)。在车辆事故维修恢复后需要对功能进行复位或者故障排除,才能恢复某些功能。
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Tags:奥迪 A6L 轿车 事故 修复 后刮水 工作 责任编辑:rong
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