设为首页 加入收藏

TOP

宝马525Li天窗无法打开,雨刮器无法工作
2018-11-05 06:02:19 来源: 作者: 【 】 浏览:1次 评论:0
车型:F18。
行驶里程:3775km。
故障现象:4个阅读灯都不亮,天窗无法打开,雨刮无法工作。
故障诊断:用ISID诊断存有:
S0248 无法与下列装置通信:车顶功能中心
C90C9F雨天?行车灯/光照?雾气传感器:安装了错误的系列或雾气传感器损坏
C90CA8车内后视镜:缺少LIN组件
C90CA9雨天?行车灯/光照?雾气传感器:缺少LIN组件
C90CAB挡风玻璃雨刮器:缺少LIN组件
根据故障码可以看出导致4个阅读灯不亮和天窗无法工作是因为FZD车顶功能中心不通信导致的。而雨刮器不工作可能是因为雨刮器电机缺少LIN线信号或雨刮器电机损坏。此车还报了其他LIN线故障,很有可能LIN线故障导致的雨刮器不工作。
看到以上故障码,第一个想到的就是LIN线和FZD车顶功能中心的供电或接地短路导致这样的故障码。
根据由简入繁的原理首先检查了FZD车顶功能中心无通信故障,根据电路图(如图1所示)
图1 车顶功能中心电源
测量结果如下:
A21*2B PIN12 对地电压12.5V正常
A21*4B PIN1 对地电压12.5V正常
A21*4B PIN4 对地电压12.5V正常
A21*4B PIN3 对的电压0V,对地电阻0.02Ω正常
A21*4B PIN2 对地电压0V,对地电阻0.02Ω正常
根据测量结果并未发现线路短路,证明线路正常,难道是FZD车顶功能中心模块损坏,这个时候用手摸FZD车顶功能中心模块发现很烫手,可以确定是FZD车顶功能中心模块已经损坏,为了排除雨刮器不工作是不是因为FZD模块损坏而导致的,从正常车上拆下一个FZD模块安装到故障车上,这个时候阅读灯都可以点亮,天窗还是打不开(因没有编程)。FZD控制模块可以检测到了。
这个时候试雨刮器还是不能正常工作,删除故障码后,重新读取故障码存有:
C90CA8车内后视镜:缺少LIN组件
C90CA9雨天?行车灯/光照?雾气传感器:缺少LIN组件
C90CAB挡风玻璃雨刮器:缺少LIN组件
根据以上故障码把雨刮器电机插头拔下,根据电路图(如图2所示)测量雨刮电机线路
图2 雨刮器控制模块
测量结果如下:
M12*1B PIN1对地电压12.5V正常
M12*1B PIN2对地电压0V,对地电阻0.02Ω正常
M12*1B PIN4对地的波形为一直低电位(如图3所示),用万用表测量对地电压为0V,正常应该有8~13V的电压,测量对地电阻0.02Ω,正常对地电阻应该无穷大
图3 波形
通过以上测量结果可以确定导致雨刮器电机不工作的原因是因为LIN线对地短路。找到这根LIN线的电路图(如图4所示)
图4 LIN总线电路
根据电路分析能导致现在故障的可能原因有:
(1)接线盒内部与LIN线短路。
(2)自动防炫目车内后视镜内部与LIN线短路。
(3)雨天行车灯、雾气光明传感器内部与LIN线短路。
(4)雨刮器模块内部与LIN线短路(已经排除了这个可能因为在拔下插头时测量LIN线还是对地短路)。
(5)这些模块相互连接的LIN线线路对地短路。
根据由简入繁的原理首先把接线盒A34*1B PIN41从接线盒上退出,单独测量这个线发现对地还是0.02Ω,证明还是存在短路。根据上面测量接线盒的方法把连到LIN线上的模块一个一个的拔下,当拔到自动防炫车内后视镜的时候不再有电阻了。这个时候基本可以确定是自动防炫车内后视镜内部对LIN线短路了。把其他所有拔下的线路复原,只留一个自动防炫车内后视镜插头不插,试雨刮器可以正常工作。
故障排除:最后更换了FZD车顶功能中心、自动防炫车内后视镜、编程后试车正常。
故障总结:此车因为客户反映了雨刮器不工作和天窗不工作,最开始以为是因为一个原因导致的两个故障,万万没有想到的是两个东西几乎同时损坏,打破了我们的维修经验,修车真的是不能凭着经验来,要通过实际测量的数据来,要不然真的会自己给自己挖坑。

0
Tags:宝马 525Li 天窗 无法 打开 雨刮 工作 责任编辑:rong
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到QQ空间
分享到: 
上一篇没有了 下一篇奔驰GLK300行驶中发动机故障灯点亮

相关栏目

最新文章

图片主题

热门文章

推荐文章

相关文章

赞助商