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宝马X5乘客侧座椅加热失效
2018-10-02 17:17:21 来源: 作者: 【 】 浏览:102次 评论:0
车型:E70,配置N52发动机。
行驶里程:70000km。
故障现象:车主反映乘客侧座椅加热按钮失效,按下去无任何反应。为了维修此故障,在其他修理厂更换了自动恒温空调(IHKA)、接线盒电子装置(JBE)、座椅加热模块等所有与此故障相关的部件。更换的部件为拆车件,但质量没有问题。线路也进行了检查,没有发现问题。因为故障没有排除,所以把车辆交到我厂进行维修。
故障诊断:维修人员检查发现,故障如用户所述,按压驾驶侧座椅加热开关,指示灯点亮,并且座椅可以正常加热。按压乘客侧座椅加热开关,指示灯不能点亮,并且也没有加热功能,如图1所示。
图1 空调面板
既然是其他修理厂修不好的车,故障就不那么简单。所以首先要了解乘客侧座椅加热的工作原理。
座椅加热装置在 E70车系中作为特种装备提供。座椅加热装置是电动驱动的。座椅加热装置用于调节座椅的舒适温度。有低(Low)配和高(High)配的两种座椅加热装置。
座椅加热装置由以下部件组成:
(1)自动恒温空调(IHKA)
可通过自动恒温空调(IHKA)上的外侧按钮激活座椅加热装置。自动恒温空调(IHKA)处理相应的按钮信号。对应于所选的温度挡,按钮中分别亮起一个指示灯。自动恒温空调(IHKA)通过 K-CAN 向接线盒电子装置(JBE)发送一个信息。
(2)接线盒电子装置(JBE)
接线盒电子装置(JBE)负责座椅加热装置的供电。通过驾驶员座椅模块(SMFA)控制驾驶员座椅的加热元件。在低配车辆上,接线盒电子装置(JBE)负责控制前乘客侧的加热元件。接线盒电子装置(JBE)根据所选的温度挡生成一个按脉冲宽度调制的信号,用来驱动前乘客侧的加热元件(如图2所示)。在高配的车辆上,前乘客侧座椅模块(SMBF)负责控制加热元件(如图3所示)。
图2 E70方框图(装备系列“Low”)
图3 E70方框图(装备系列“High”)
(3)加热元件
座椅加热装置由多个加热元件组成。加热元件由柔软的电线制成。加热元件已加入到驾驶员座椅和前乘客座椅的座套和靠背套中。加热元件穿过椅面和靠背的座套。
座椅加热装置有下列功能:
(1)加热座椅加热装置
通过按压自动恒温空调(IHKA)上的相应按钮可激活相应的座椅加热装置。重新按压按钮可改变座椅加热装置的加热功率。通过相应按钮上的指示灯指示设定的温度挡。
(2)监控座椅加热装置
一个温度传感器(NTC 热敏电阻)监控座椅加热装置。此温度传感器位于座椅加热装置的加热元件中。此温度传感器用于温度监控和防止过热。
(3)冷却或关闭座椅加热装置
通过按压相应的按钮直到任何指示灯不再亮起,可关闭座椅加热装置。也可以通过长按相应的按钮关闭座椅加热装置。
根据电路图,检查前乘客座椅加热控制模块的电源和搭铁,正常。观察发现此车为低配座椅加热装置。测量PWM线的波形,当按动乘客侧座椅加热开关时,波形为电源电压,没有作任何变化,说明接线盒电子装置 (JBE)没有让前乘客侧座椅加热模块工作。
测量乘客侧座椅加热模块的3脚到JBE接线盒的38脚之间的电阻值,阻值为0.5Ω,正常。自动恒温空调 (IHKA)到接线盒电子装置(JBE)的K-CAN应该是正常的,因为驾驶员侧座椅加热正常,说明数据传递没有问题,驾驶侧和乘客侧的座椅加热都通过此数据线传递信号。
到此为止,部件没有问题,线路没有问题,故障原因在哪?
连接ISTA进行诊断检测,读取车辆的故障码,故障码很多,删除故障码存储器的故障记忆后,有两个故障码不能删除(如图4所示),故障码“00E724信息(前乘客座椅,0X22A)缺失,接收器IHKA,发射器SMBF”,“00E728 信息(基础涂层,0X203)缺失,接收器IHKA,发射器JBE”。
图4 故障码
不可思议的是,在故障码中出现了“SMBF”,但在控制模块树中没有“SMFB”控制模块(如图5所示),并且实际测量线路时也没有发现此控制模块。所以判断,接线盒电子装置 (JBE)程序是高配的,不是低配的,与此车不符。
图5 控制模块树
对接线盒电子装置(JBE)进行编程。车辆外部连接充电器,关闭车上所有的用电器,连接诊断仪WT,打开点火开关,按照提示对接线盒电子装置(JBE) 进行单独编程设码(如图6所示)。  
图6 编辑
编程设码结束后,可以删除故障码存储器的故障记忆,按下乘客侧按钮后,指示灯点亮,座椅可以加热了。测量控制线PWM波形(如图7所示),正常了。
故障总结:此车故障原因为接线盒电子装置(JBE)内的控制程序是高配的,接线盒电子装置 (JBE)与加热装置是通过CAN线通信的,而实际上车是低配置的。接线盒电子装置 (JBE)与加热装置是通过PWM线控制的,不匹配,需要重新编程设码解决故障。

98c35a80c9144b269855ff4c75d84a50.jpeg (24.39 KB, 下载次数: 2)

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2018-9-18 20:06 上传

图7 控制线波形
Tags:宝马 乘客 座椅 加热 失效 责任编辑:admin
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