一辆行驶里程约3.5万km，装配1.8T涡轮增压发动机的2010年北京现代名图轿车。该车倒车雷达不工作。

    故障检修：经检查，该车的倒车雷达确实不工作。且蜂鸣器不响。先打开行李舱盖检查蜂鸣器插头，没有发现问题。然后检查倒车雷达控制单元的供电和接地，也没有发现问题。测量倒车雷达控制单元对蜂鸣器的输出信号。发现有3. 6～11. 0V的振荡电压，说明倒车雷达控制单元正常，故障应出在蜂鸣器上。用万用表测量蜂鸣器电阻为10Ω，正常。接下来，测量倒车雷达控制单元与蜂鸣器之间两条导线的导电情况发现，其中一条导线的电阻为35Ω，明显过大。仔细观察发现。有问题的导线插针上有少量白漆，看来问题就在于此。

    在对故障线路进行打磨清理后，试车故障排除。

现代名图轿车倒车雷达控制单元取消了诊断线，当倒车雷达系统出现故障时，将通过蜂鸣器来报警，长音后的1～5声短声分别代表左后至右后的4个传感器和控制单元故障。当倒车雷达没有声音时，应首先想到蜂鸣器问题，其次，是倒车雷达控制单元的供电或接地问题。对于传感器及线路可以不考虑。有逻辑性的修理可以迅速找到和排除故障。