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10块钱的机油滤芯和50块钱的有什么区别?拆开给你看
2019-03-25 20:12:01 来源: 作者: 【 】 浏览:155次 评论:0
10块钱的机滤该有的功能都是有的,但是和50块钱的相比,加工精度、滤纸面积、辅助零件的性能上,每一项都会差一点。
机滤是做什么用的
机滤的全称叫做机油滤清器,发动机工作的过程中,什么金属屑、尘土、高温下被氧化的积碳,这些物质会不断地混入机油。
机滤的作用就是过滤掉这些杂质,保持机油的清洁,保护发动机。
机滤买来就是个铁罐子,质量好不好我也不晓得,就是个铁罐子。我在网上买了两个同款车型的机滤,一个10块另一个50块,拆开来看看到底有什么区别。
“以貌取机滤”的方法其实是很管用的,因为好机滤必然有好外貌。廉价机滤本身的来源就很可疑, 它们的前身或许是使用过的废旧机滤,通过翻新后重新组装再销售,工艺什么的当然是能省就省。
机滤进出油口的橡胶圈也是判断机滤好坏的参考之一。大家可以将橡胶圈取下,用手捏捏,感受一下橡胶圈的质感。
好的机滤,其橡胶圈的用料会很厚实,而且用手捏时也会有柔软的感觉,以保证进出油口周边的密封性。
是否具有止回阀,也是判断一个机滤质量水平高低的重要依据。大家可以借助身边的小工具来辨别机滤是否有止回阀结构。
机滤止回阀其实就是一个橡胶皮碗,很简单的一个部件,但是作用却相当重要——它能阻断机油回流,以保证发动机冷启动时,能在润滑系统内尽早形成油压保证供油,尽可能缩短发动机干磨的时间。简单地说,止回阀就是在车辆熄火后,能让润滑系统保存尽可能多的机油的一个装置。
好的机滤,其滤芯会被牢牢固定在机滤内部,在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位,以保证机油都从滤纸通过完成过滤。所以,从滤芯的固定程度,也能判断一个机滤的质量优劣。
第五招:使劲晃动机滤,听是否有杂音
这一招的判断依据和摸内壁的方法一样——好的机滤,其滤芯的固定也更好,晃动时并不会出现部件互相干涉的杂音。
机滤的内部是什么样的?
俗话说:麻雀虽小五脏俱全!小小的一个机滤,却有许多部件组成,除了我们拿到手就能看到的外壳、旁通阀和密封圈外,机滤的滤芯、止回阀决定了机油过滤的效果,可谓是机滤的心脏。此外,固定弹簧成为滤芯能长时间用正确“姿势”工作的保障。
机滤是怎么工作的?
发动机中产生的杂质要有两大类:一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑; 另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的黑色胶泥状有机物。这些杂质,都会混合在机油里面,随着机油在润滑系统中游走。
为什么说“好机油要配好机滤”?
机油在发动机内流动,在润滑机件的同时,还会将附着在机件表面的杂质洗下来。洗下来的杂质在机油清洁因子的作用下悬浮在机油中,随机油流动。在流经机滤时,较大的杂质就会被过滤掉,过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环。
若配套机滤的过滤能力不强,甚至没有过滤能力,那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中,加剧发动机的磨损。所以,车主们既要舍得给爱车“喂”好机油,也要舍得为好机油搭配好机滤。
廉价机滤到底有多劣质?
回到我们开头的那个话题,一分钱一分货,放在哪种商品身上都适用。十块钱不到的机滤,你觉得它的质量能好到哪去?除了用“王老吉”做的机滤,劣质机滤还有些什么表现呢?
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Tags:块钱 机油 滤芯 什么 区别 拆开 责任编辑:rong
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