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汽车万用表详细使用方法教程 ,修车的一定有会用!
2018-03-08 21:11:14 来源: 作者: 【 】 浏览:182次 评论:0
数字万用表介绍
数字式测量仪表已成为主流,因为数字式仪表灵敏度高,准确度高,显示清晰,过载能力强,便于携带,使用更简单。
图1
下面以该型数字万用表为例,简单介绍其使用方法和注意事项。
数字万用表外观
数字万用表使用图解
测量电压
1、将黑表笔插入com端口,红表笔插入VΩ端口。
2、功能旋转开关打至V~(交流),V-(直流),并选择合 适的量程 。
3、红表笔探针接触被测电路正端,黑表笔探针接地或 接负端,即与被测线路并联。
4、读出LCD显示屏数字。
测量电阻
1、关掉电路电源。
2、 选择电阻档(Ω)。
3、 将黑色测试探头插入 COM 输入插口。红色测试探头插入 Ω 输入插口。
4、 将探头前端跨接在器件两端,或你想测电阻的那部分电路两端。
5、查看读数,确认测量单位-欧姆(Ω),千欧(kΩ)或兆欧(MΩ)。
二极管蜂鸣档的作用
ß ①二极管好坏的判断:转盘打在( )档,红表笔插在右一孔内,黑表笔插在右二孔内,两支表笔的前端分别接二极管的两极,如下图所示,然后颠倒表笔再测一次。
ß 测量结果如下:如果两次测量的结果是:一次显示“1”字样,另一次显示零点几的数字。那么此二极管就是一个正常的二极管,假如两次显示都相同的话,那么此二极管已经损坏,LCD上显示的一个数字即是二极管的正向压降:硅材料为0.6V左右;锗材料为0.2V左右,根据二极管的特性,可以判断此时红表笔接的是二极管的正极,而黑表笔接的是二极管的负极。
ß 二极管最重要的一个特性是:
单向导通性
ß ② 短路检查(判断线路通断):
ß 将转盘打在短路()档,表笔位置同上。用两表笔的另一端分别接被测两点,若此两点确实短路,则万用表中的蜂鸣器发出声响。
测量电流
1、断开电路;
2、黑表笔插入com端口,红表笔插入mA或者20A端口;
3、功能旋转开关打至A~(交流),A-(直流),并选择合适 的量程;
4、断开被测线路,将数字万用表串联入被测线路中,被测线路中电流从一端流入红表笔,经万用表黑表笔流出,再流入被测线路中;
5、接通电路;
6、读出LCD显示屏数字。
测量电容
1、将电容两端短接,对电容进行放电,确保数字万用表的安全。
2、将功能旋转开关打至电容(C)测量档,并选择合适的量程。
3、将电容插入万用表C-X插孔。
4、读出LCD显示屏上数字。
小知识:电容的单位:
1F=1000mF=1000uF=1000nF=1000pF
数字万用表使用注意事项
1.如果无法预先估计被测电压或电流的大小,则应先拨至最高量程挡测量一次,
再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕,应将量程开关拨到最高电压挡,并关闭电源。
2.满量程时,仪表仅在最高位显示数字“1”,其它位均消失,这时应选择更高的量程。
3. 测量电压时,应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联,测直流量时不必考虑正、负极性。
4.当误用交流电压挡去测量直流电压,或者误用直流电压挡去测量交流电时,显示屏将显示“000”,或低位上的数字出现跳动。
5.禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换量程,以防止产生电弧,烧毁开关触点。
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Tags:汽车 万用表 详细 使用方法 教程 修车 一定 责任编辑:rong
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