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光看别人发帖了 看了这么多自己也发上一个.一辆奇瑞风云早晨冷起动困难 长时间打马达不能起动 但一推就着。在别处换过火花塞油泵节气门体 。先检查喷油点火，发现起动时插在喷油器插头上的二极管试灯间断闪烁火花塞间断跳火！怎么个情況？索性把喷油器拆出來缸外观察，有时这缸喷一下有时那缸喷一下 哎怪了！蒙]！曲轴信号不好？测，正常 那怎么回事 那时还没经历过这种事 感觉怪分析破解不了 起动时点火开关送出的电不足？喷油器点火线圈电源不好还是电脑故障？测，喷油与点火电源 油泵继电器送出的电源试灯显示忽明忽暗 又测了电脑板的供电搭铁也同样 起动时示波器显示波形由12V降到了 7~9V 这样的电压电脑板肯定是不能正常工作的 电瓶坏了？还是线路接触不良 检查电池接头主电缆搭铁线完好 不放心又用起动电缆连接了电瓶负与机体车身还是不好起动 测电瓶起动时波形也一样 换块电瓶 照旧 是发电机有干扰？拆下B+和充磁线一样 那就是启动机了 换一个马达起动一点就着！其实过后想想很简单 一推就着车说明转速信号等喷油点火进氕机械都没问题 启动机参与工作后就起动困难一是对电源有影响 二是本身异常产生干扰波导致电控单元不能正常工作 直接从这思路入手会直击故障点 之所以今天拿出这个案例是觉得比较特殊还带有启发性。供各位借鉴 今天是随便写的 正规的案例文章曾在《汽车维修技师》上发表过☆。希望对各位有用…… |
