一辆行驶里程约2.6万km的日产轩逸轿车。该车四轮定位数据偏差过大。

    故障诊断：
    1）此车来店定损维修.更换两个后翼子板.后盖.左后轮罩板内板.左后轮罩外板.后围板.修复左后延伸板.及左后纵梁。
    2）更换钣金件时.进行了撞击方位的牵引.车身且拉尺数据偏差小于3毫米.轮罩板及后翼子板在合车.及钣金焊接后缝隙.整体外观都跟新车无太大差别。
    3）车辆预交车时.发现进行四轮定位数据偏差较大.且更换后桥后.发现故障也无法消除.经过逐步检查.发现车身底板及尾部.整体向右摆.数据偏差大于4公分.后经过底盘牵引.数据小于2毫米，故障排除。

    维修小结：
    1. 车辆进行维修时.过多的依据个人经验判断问题。
    2. 在维修过程中.忽略掉了轻微变形的地板部分.导致后续问题的发生。
    3.钣金维修完后.没进行交接检查 。