一辆行驶里程约15.7万km的别克君威轿车。该车自动空调在手动模式和自动模式之间切换时，有时会出现控制紊乱的故障。
故障分析：经检查，出现控制紊乱故障的原因是冷／暖风温度执行器电动机的滑动电阻器齿轮需要调整相对位置。
故障排除：调整方法如下：
（1）拆除冷／暖风温度执行器电动机前，需要先将温度调节到最低，使冷／暖风风门停留在冷风位置。
（2）打开温度执行器电动机，取出电动机驱动过渡齿轮。
（3）固定蓝色滑动电阻器齿轮，抬起或倾斜输出轴大齿轮，使其和蓝色齿轮脱离。
（4）将大齿轮逆时针旋转2个齿（蓝色齿轮固定不动），使大齿轮和蓝色齿轮逆向错开2齿，注意温度执行器端面指示缺口的位置。
（5）装好大齿轮后，必须恢复大齿轮原有位置后才能安装回空调箱体上的风门轴（注意蓝齿轮相对位置）。
（6）安装过渡齿轮和端盖，完成调整操作。
注意事项：
①无论使用哪种解决方法，在向客户交付车辆前一定要重新测量冷／暖风温度执行器电动机至空调控制模块08针脚的反馈电压，并在自动控制模式下反复调节温度，从最高到最低再到最高10个循环来消除空调控制模块内的故障记忆。
②空调控制模块08脚的反馈电压在手动模式下的数值最低时为0. 6V左右，但是空调系统偶尔还是会出现以上故障，这是由于在颠簸的路面上随着风门轴的抖动，08脚电压瞬时会低于0. 35V，解决办法也是将最低反馈电压控制在1V左右。
③不要过于频繁地在手动控制模式和自动控制模式之间切换空调。 |
