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汽车发动机配气正时的装配(二)
2012-07-07 17:10:53 来源: 作者: 【 】 浏览:25801次 评论:0
用凸轮轴链轮固定工具固定链轮,松开链轮与凸轮轴连接螺栓,转动链轮至合适位置后固定链轮,再按规定扭力紧固螺栓(先上紧50N·m,再旋转90°),然后安装张紧轮。
 
最后,用T10134(如图6所示)安装曲轴位置传感器信号盘。信号盘安装在曲轴后端,安装时将曲轴后油封盖安装在T10134 上,螺孔对准定位螺栓。将信号盘对准T10134 上的定位销,再将油封安装到信号盘内。用T10134 定位螺栓对准缸体后端的油封盖螺孔以及曲轴后端螺孔,转动3 颗定位螺栓,使油封及信号盘平稳压入曲轴后端。按规定力矩上紧后油封螺栓,拆除工具即可,并用记号笔在信号盘大缺齿与油封盖对正的位置做记号。在操作时要注意观察油封是否平稳压入曲轴后端,如有差错,易导致油封损坏而造成意外损失。
在所有零件安装完毕后,转动曲轴2 圈,再次用T10171 固定凸轮轴,查看曲轴上的信号盘大缺齿是否与先前所做标记对正,如不对正,则重新利用T10134 安装信号盘。在整个过程中必须注意,如要拧动凸轮轴链轮螺栓,必须使用链轮固定器,以免T10171 受力过大而造成定位销折断。
 
发动机正时的装配方法根据发动机的结构与制造厂家各有不同,在此不能一一详述。但无论是什么发动机,在装配时最好参照该发动机的维修手册,那样才能确保装配的正确性。


Tags:汽车 发动机 配气正时 装配 责任编辑:rong
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