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(三十八)1UZ-FE型发动机(E-UZZ31型车)故障码表
1UZ-FE型发动机于1994年1月用于E-UZZ31型SOARER(滑翔机)牌车上。故障码表见 表1-39。
(三十九)1UZ-FE型发动机(E-UCF20型车)故障码表
1UZ-FE型发动机于1994年10月用于E-UCF20型LEUXS(凌志)牌轿车上。故障码表见 表1-40。
(四十)3VZ-E型和3VZ-FE型发动机故障码表
3VZ-E型发动机于1993年8月用于E-VZN130G型HILUX(海拉克斯)牌车上；3VZ-FE型发动机于1992年8月用于E-VCV15W型车上。故障码表见 表1-41。
(四十一)3VZ-FE型发动机(E-VCV10型车)故障码表
3VZ-FE型发动机于1991年9月用于E-VCV10型车上。故障码表见 表1-42。
(四十二)4VZ-FE型发动机故障码表
4VZ-FE型发动机1991年5月用于E-VSV32型CAMRY(佳美)牌车上。故障码表见 表1-43。
(四十三)3Y-E型发动机故障码表
3Y-E型发动机于1993年2月用于T-YX78V型MARK
Ⅱ(马克Ⅱ)牌车上。故障码表见 表1-44。
(四十四)3Y-FE型发动机故障码表
3Y-FE型发动机于1991年10月用于E-YF130型CROWN(皇冠)牌车上。故障码表见 表1-45。
(四十五)3Y-EU型发动机故障码表
3Y-EU型发动机于1992年1月用于E-YR21G型TOWNACE(城市之花)牌车上。故障码表见 表1-46。[TOP]
四、二次检测逻辑
(一)二次检测逻辑概述
二次检测逻辑( 图1-6)，是指同样地试验状态进行两次。第一次试验时检测到的故障暂时存储在ECU中，“CHECK
ENGINE”灯亮，但不闪烁。第一次试验程序结束时，点火开关OFF(断开)。接着进行第二次试验，点火开关置ON(接通)，按同样条件进行第二次试验，这次试验时，同样的故障出现时便引起“CHECK
ENGINE”灯闪烁报警，读出故障码。这种试验方法主要用于主、副氧传感器的故障诊断。下面是具体试验方法。
(二)二次检测逻辑行驶曲线
1.主氧传感器检测行驶曲线 (图1-7)
行驶曲线图工作各点说明：
(1)拆下EFI保险片(20A)在10s以上，并且点火开关置OFF位置。
下面开始进行试验模式测试：点火开关置OFF时，跨接诊断座中的端子TE2和E1。
(2)起动发动机并暖机，A/C开关置OFF。
(3)暖机后怠速运转3min。
(4)将A/C开关置ON，A/T换档杆置D位置，发动机以1300-1700r/min的转速加速(约在中间转速1500r/min)。
注意：在此期间发动机转速不能低于1200r/min，逐渐加速并得保持平稳，不能使发动机产生制动。
(5)保持车速在64-80km/h。
(6)从加速开始，保持车辆运行1-2min。
提示：如果有故障，从加速开始约60s后“CHECK
ENGINE”灯点亮。
注意：如果不能严格遵守试验条件，不可能检测出故障。
2.副氧传感器检测行驶曲线( 图1-8)
行驶曲线图各点说明：
(1)拆下EFI(20A)10s以上，点火开关置OFF位置。跨接诊断中端子TE2和E1。
(2)起动发动机并暖机，A/C开关置OFF。
(3)暖机后，以80-88km/h车速行驶10min以上。
(4)行驶后，车辆停在安全地方，怠速运转不超过2min。
(5)怠速运转后，全开节气门迅速加速到96km/h。
提示：如果有故障，应在步骤(3)期间点亮“CHECK
ENGINE”灯。
注意：如果不能严格遵守试验条件，不可能检测出故障。[TOP]
五、电喷发动机电脑控制系统电路图
1. 4A-FE 1.6L 26+16pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-9)
2. 4A-FE 1.6L 26+16+22pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-10)
3. 4A-GE 1.6L 26+16+12pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-11)
4. 5E-FE 1.5L A/T 26+16+22pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-12)
5. 5E-FE 1.5L MT 26+16pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-13)
6. 7E-FE 1.8L A/T 26+16+22pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-14)
7. 7E-FE 1.8L MT 26+16+12pin (MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-15)
8. 3F-E 4.0L 2WD 26+16+12pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-16)
9. 1FZ-FE 4.2L及4.5L 26+16+12+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-17)
10. 2JZ-GE 3.0L 80+70+40pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-18)
11. 2JZ-GE 3.0L GS-300 80+70+40pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-19)
12. 2JZ-GTE 3.0L 涡轮增压80+70+40pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-20)
13. 2JZ-GE 4.0L SC-400 80+70+40pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-21)
14. 7M-GE 3.0L 26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-22)
15. 7M-GE 3.0L 10+18+24pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-23)
16. 7M-GE 3.0L 直接点火 26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-24)
17. 3S-FE 2.0L 10+18+14pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-25)
18. 3S-GTE 2.0L 26+16+22pin(有减压电阻)发动机电脑控制系统电路图( 图1-26)
19. 3S-GTE 2.0L 26+16+22pin(无减压电阻)发动机电脑控制系统电路图( 图1-27)
20. 5S-FE 2.2L M/T 26+16+12pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-28)
21. 5S-FE 2.2L A/T 26+16+22pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-29)
22. 5S-FE 2.2L M/T 26+16+22pin(MAP)发动机电脑控制系统电路图( 图1-30)
23. 1UZ-FE 2.5L ES-250 26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-31)
24. 1UZ-FE 4.0L ZS-400 34+22+16+28pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-32)
25. 1UZ-FE 4.0L LS-400 26+26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-33)
26. 1UZ-FE 4.0L LS-400 26+26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-34)
27. 3VZ-E 3.0L 26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-35)
28. 3VZ-E 3.0L货车 26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-36)
29. 3VZ-FE 3.0L 2WD 26+16+22pin(MAF)发动机电脑控制系统电路图( 图1-37)
[TOP]
六、燃油系统压力
1.凌志车燃油系统压力
| 车种 |
燃油系统型式 |
工作压力(kPa) |
检查点位置 |
| ES300，GS300 |
MPFI&SFI |
206.8-248.2 |
燃油分配管 |
2.丰田车燃油系统压力
见表1-47所示。[TOP] |
