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一、概述
FIAT汽车公司的UNO TURBO i·e车型采用BOSCH LE2-JETRONIC(叶特朗尼克)喷射系统；REGATA100s
i·e车型采用FIAT单点喷射系统(FIAT SINGLE POINT)；CROMA 2000 i·e车型采用WEBER
IAW喷射系统。
二、诊断接头位置
FIAT自诊断接头位于杂物箱下面，电脑旁边，如图1-1所示。
三、故障码的读取和清除程序
FIAT故障码是由组合仪表上的“SPI”灯读取。
(一)故障码的读取
(1)点火开关置OFF位置。
(2)将诊断接头端子A(蓝白色线)和B(黑色线)跨接。
(3)点火开关置ON位置。
(4)由组合仪表上“SPI”灯闪烁读取故障码。
故障码为两位数字，第一位数与第二位数之间停顿1.2s，码与码之间停顿3.2s。
(二)故障码的清除
(1)点火开关置OFF。
(2)拆下端子A和B的跨接线。
(3)拆下蓄电池负极电缆15s以上，便可清除故障码。 [TOP]
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