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瑞风发电机不发电故障

作者:汽车维修技术论坛http://bbs.ephua.com 老蔡

 

昨天来了台现代瑞风,汽油车,故障是发电机不发电,着车后电压就11..8V,而转子在发动机发动后不到1分钟就发烫
确认发电机不发电后,师傅们把发电机拆下来检查,本发电机是内部调节器。经师傅们检查后确认调节器烧了,要更换发电机,结果新的发电机买回来了,装上去,问题依旧,师傅说新发电机不行,无奈之下,再去换一个,装上,问题还是一样。难道是发电机不同型号?因为当时厂里也有一台一样的瑞风车要喷漆,所以二话不说,直接把发电机拆下来替换过去问题车上面,结果问题依旧没解决,检查线路,都一样,而且是正常车跟问题车一样样来对比,后来大家都蒙了
然而,因为试车多了,蓄电池没电了,我们直接拿来搭铁线再试车,奇怪的现象出现了,再一次打着车后,发电机居然正常发电!我们都非常无语,究竟是什么一回事?后来师傅们反复试车,终于发现了最终问题所在,其实就是蓄电池问题,原来的蓄电池可能出现了内部短路现象,导致输入发电机的电源全输入进去转子内部,导致转子发烫,再且,因为定子得不到电压,产生不了磁场,从而不能正常跟转子切割磁场产生电压出来。后来更换电池后,故障彻底解决了
唉~~其实一开始应该要注意到,在不着车时,量度蓄电池电压为11.8V,按道理11.8V不能那么好支持启动车辆,而且还真试了非常多次都能着车
唉,就因为能着车,给蒙到了,以为电池有电,所以问题不是出在电池。

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