冷却系的功能是使工作中的发动机得到适度冷却,从而保证发动机在最适宜的温度范围内工作。若冷却系工作不正常,会导致发动机功率下降,磨损增加,耗油增加等不正常现象产生。
冷却系经过长时间的使用,加用硬水或质量不高的防冻液,会在冷却系中产生大量的水垢、铁锈和泥沙,使冷却效率降低。因此,使用普通水的冷却系,每六个月应清洗一次。其他使用防冻液的发动机,应在使用防冻液的前后,清洗一次冷却系。
1.清洁散热器外部
(1)清洁散热器外表。首先用水冲洗散热器芯,清除其表面的灰尘,如有油污,应用汽油洗净。然后从外部察看散热器上、下水室及芯子,应不得有渗漏现象,散热器框架不得有断裂和脱焊现象。散热器芯上如果嵌有杂物,可用细钢丝进行清理。如果水箱片有倒伏现象应予扶正,散热器如有扭斜、变形,应压校平整。
检查散热器的紧固情况,散热器应当紧固可靠,前后晃动应无松动现象。散热器与水泵风扇叶片间距离应保持适当。
(2)检查散热器盖状态。散热器盖与散热器加水管间的密封垫如有损坏应更换。在车辆使用中,如果发现发动机出水管被吸瘪,则说明散热器盖的进气阀门损坏,应检修或更换散热器盖。
检查膨胀水箱的连接管是否有漏气或堵塞现象,发现有漏气或堵塞现象应予以排除,以防膨胀水箱的冷却液回不到水箱内。
(3)检查管路老化情况。检查进、出软管有无老化、接头卡箍处有无渗漏等故障现象。发现软管老化时,应予以更换。发现软管接头卡箍处有渗漏现象时,应拧紧卡箍或更换卡箍。
|